China marcó un nuevo hito en ingeniería al utilizar una gigantesca tuneladora capaz de excavar hasta 89 metros bajo el lecho de un río para la construcción de un túnel destinado a trenes de alta velocidad. La maquinaria, denominada Linghang, destaca por sus dimensiones y capacidad para operar en condiciones extremas bajo alta presión y terrenos complejos.

El equipo, de aproximadamente 148 metros de longitud y cerca de 4.000 toneladas de peso, cuenta con un diámetro de 15 metros, suficiente para albergar dos vías ferroviarias simultáneamente. Gracias a su tecnología avanzada, logró una excavación continua de más de 11 kilómetros, estableciendo un récord mundial en este tipo de obras subterráneas.

El proyecto forma parte del desarrollo de infraestructura ferroviaria de alta velocidad del país, donde los trenes podrán circular a velocidades de hasta 350 km/h incluso bajo el agua. La tuneladora incorpora sistemas inteligentes y sellado de alta presión que permiten mantener la estabilidad del terreno y evitar filtraciones, consolidando a China como referente global en obras de gran complejidad técnica.

Fuente: La República